昆明高水平打造對外開放新高地
- 時間：2025-06-17
- 來源：昆明信息港
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一列列“鋼鐵駝隊”往來穿梭，一條條航線架起空中絲路，一條條高速公路上車水馬龍……盛夏時節(jié)，春城昆明生機勃勃，對外開放活力十足。
云南經(jīng)濟要發(fā)展，優(yōu)勢在區(qū)位、出路在開放。作為云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的“火車頭”，近年來，昆明牢記殷殷囑托，沿著習近平總書記指引的方向，主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，立足獨特區(qū)位優(yōu)勢，高速高效推進公路、鐵路、航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，敞開大門謀發(fā)展，堅定不移推進高水平對外開放，逐漸形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放格局。目前，昆明正以“開放春城”建設(shè)新成效為云南加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心貢獻力量，高水平打造對外開放新高地。
內(nèi)暢外聯(lián) 大通道聯(lián)通世界
昆明地處中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域、泛珠三角經(jīng)濟圈“三圈”交會點，是中國面向南亞東南亞開放的重要門戶。近年來，昆明與世界的距離越來越近，最為直觀的體現(xiàn)是交通的互聯(lián)互通。
2021年12月3日，中老鐵路開通運營。通車運營3年多來，這條跨越山河的鋼鐵巨龍，不僅大大縮短了中國和老撾的時空距離，也推動了沿線經(jīng)貿(mào)發(fā)展和人文交流，成為中國與東盟之間內(nèi)外聯(lián)動、便捷高效的“黃金大通道”。
“鋼鐵新絲路”匯聚昆明，“黃金大通道”聯(lián)通世界。2023年4月13日，中老鐵路國際旅客列車正式開行；2023年10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列正式開行，上海—昆明—老撾萬象貨運列車實現(xiàn)直達；2023年12月3日，“中歐+瀾湄快線”中老鐵路國際貨運專列在磨憨站出境首發(fā)，“中老鐵路+中歐班列”國際鐵路運輸大通道正式打通；2024年9月24日，首趟中老泰多式聯(lián)運“一單制”貨運列車從昆明發(fā)車；2025年6月14日，昆明成功測試“市場采購+瀾湄線”混裝首單，順利將一批貨值38.4萬元的五金及建材產(chǎn)品經(jīng)中老鐵路瀾湄線發(fā)往緬甸大其力……自中老鐵路開通運營以來，“中歐、滬滇、湘滇、云貴、粵滇、京滇”瀾湄線等國際貨運班列先后開行，讓這條“鋼鐵新絲路”的“含金量”不斷提升。
數(shù)據(jù)顯示，中老鐵路自開通以來，截至2025年5月22日，貨物運輸總量突破6000萬噸大關(guān)，跨境運輸貨物超1390萬噸。2025年1月至5月22日，中老鐵路已累計運輸貨物超990萬噸，其中跨境貨物超230萬噸。
跨境運輸商品種類也拓展到3000余種，涵蓋了老撾的鐵礦石、木薯粉、橡膠、香蕉，泰國的榴蓮、山竹、龍眼，以及中國的機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和溫帶果蔬等。截至2025年4月29日，中老鐵路累計開行國際旅客列車超2000列，累計發(fā)送旅客197萬人次，其中跨境國際旅客突破50萬人次，覆蓋全球112個國家和地區(qū)，高效推動了區(qū)域互聯(lián)互通。
除鐵路外，昆明公路、航空網(wǎng)絡(luò)也快速織密，已基本建成面向全國、輻射區(qū)域、通達全球的區(qū)域性國際交通樞紐，實現(xiàn)樞紐功能的立體輻射、綜合銜接、通江達海，為昆明高水平打造對外開放新高地注入澎湃動力。
截至2024年底，昆明市公路網(wǎng)通車里程達23118公里，其中高速公路達1313公里，居全國省會城市前列，形成以高速公路為主骨架、普通國省干線為基礎(chǔ)、縣鄉(xiāng)道為支撐的層次分明、脈絡(luò)清晰的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。昆明長水國際機場航線總數(shù)329條，通航城市175個，南亞東南亞航點26個（與廣州白云機場并列全國第一）；從昆明出發(fā)，2小時航程可以到達東南亞多數(shù)城市，5小時航程基本覆蓋東南亞、南亞、東亞，以昆明為中心、輻射全國并向國際延伸的航空網(wǎng)絡(luò)逐步形成。
合作共贏 “朋友圈”越擴越大
依托內(nèi)暢外聯(lián)的交通大通道，物流、信息流、資金流等要素正加速向昆明聚集，昆明打開開放大門，攜手各方合作共贏，“朋友圈”越擴越大。
2022年4月，云南省委、省政府決定由昆明市托管西雙版納州磨憨鎮(zhèn)，共同建設(shè)國際口岸城市。托管磨憨，讓中老鐵路國內(nèi)段區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“首尾相連”、協(xié)同發(fā)展，也讓昆明成為中國唯一一個擁有“邊境線和邊境口岸”的省會城市。
自托管以來，昆明全力推動資源向磨憨集中、政策向磨憨傾斜，以再造一座新城的魄力推動磨憨國際口岸城市建設(shè)，努力建設(shè)為面向南亞東南亞輻射中心的重要支點、中老命運共同體的樣板區(qū)、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和國際產(chǎn)能合作的示范區(qū)。
目前，磨憨鐵路口岸成為全國通關(guān)效率最高、貨運增速最快、面向東盟最大的鐵路口岸。開發(fā)建設(shè)也在“拔節(jié)生長”，南坡等重點片區(qū)提速開發(fā)、海福創(chuàng)兩亞產(chǎn)業(yè)園等項目加快建設(shè)、邊民互市場等項目投入使用，磨憨國際口岸城市建設(shè)跑出“加速度”。托管以來，累計投資超100億元，是托管以前6年總和的16倍。
昆明還依托中老鐵路，充分發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)昆明片區(qū)、昆明經(jīng)開區(qū)、昆明綜合保稅區(qū)、磨憨—磨丁合作區(qū)“四區(qū)”疊加優(yōu)勢，實現(xiàn)要素保障、政策支撐和制度創(chuàng)新效益最大化，創(chuàng)新實施“昆磨聯(lián)動”、跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作機制，加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。磨憨已逐漸蝶變?yōu)轺攘`放的“國門明珠”，成為連接中國與東南亞國家的“黃金口岸”和開放新高地、發(fā)展新熱土。
昆明“朋友圈”的擴大，在展會舉辦方面得到了充分印證。2024年，第8屆中國—南亞博覽會暨第28屆中國昆明進出口商品交易會，共82個國家、地區(qū)和國際組織參會，參展企業(yè)2000多家，促成投資合作總金額超100億元。2024中國國際友好城市大會在昆明舉行，會議期間，來自五大洲41個國家的地方政府代表等700余人齊聚昆明，共話友誼、共謀合作，書寫友好交往的新篇章。
一系列展會的成功舉辦，也吸引更多外商來昆投資興業(yè)，一大批世界500強和國內(nèi)知名企業(yè)紛至沓來。截至2024年底，昆明已與203個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，57個國家和地區(qū)的投資者在昆明投資興業(yè)。
今年以來，昆明持續(xù)加快磨憨開發(fā)建設(shè)，積極推進南向國際陸海大通道建設(shè)，推動高水平對外開放。今年一季度，昆明實現(xiàn)進出口總額344.45億元，同比增長19.7%。其中，出口99.15億元，增長11.3%；進口245.29億元，增長23.4%。昆明對區(qū)域經(jīng)濟的影響力、輻射力和帶動力正全面提升。
大道之行，壯闊無垠。未來，昆明將繼續(xù)加快推進南向國際陸海大通道建設(shè)，以開放包容的姿態(tài)擁抱世界，攜手各方合作共贏，奏響對外開放的新樂章。（昆明日報 記者王紹芬）
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